Bicicleta elétrica não é nenhuma novidade, mas com tantas melhorias nos últimos anos já devemos leva-la em consideração como uma alternativa ao transporte público. Em São Paulo, o Prefeito tem se empenhado na construção de várias ciclovias,
em detrimento do protesto de alguns moradores. Este tema realmente é complexo, pois o comércio esta sentindo-se afetado. Eu notei que em alguns casos na verdade ele "eliminou" vagas de estacionamento de veículos da rua ao criar as faixas exclusivas para as bicicletas. Levando-se em consideração que o número de usuários das mesmas pode crescer vertiginosamente o comércio em geral das vias dito "afetadas" poderia beneficiar-se, pois os usuários poderiam facilmente estacionar suas bicicletas as portas do comércio, ao contrários dos carros. Não vou nem comentar sobre a qualidade do transporte publico de massa, pois nunca foi bom, e talvez nunca será, pois a geografia da cidade talvez não permita ( largura das ruas, quantidade de faróis e faixas de pedestres ) que devem ser respeitadas, assim diminuindo a velocidade média de um trajeto. A velocidade média para veiculos automotores hoje em dia deve ser algo em torno de 20km por hora no máximo em São Paulo. Pensando assim percebe-se que as bicicletas são ótima alternativa.
